Avance del metro de Bogotá alcanza el 46% y proyecta nuevos hitos para 2025
Según el cronograma, en septiembre de 2025 llegarán los trenes a la capital.
Por:
Andrés Prieto
Patio taller primera linea del Metro de Bogotá
Foto: Camila Díaz - Sistema Integrado Digital RCN Radio
El proyecto del Metro de Bogotá, considerado uno de los más ambiciosos en la historia de la ciudad, alcanzó un 46,24% de avance al cierre de 2024, según informó la Empresa Metro.
Este progreso representa un incremento respecto al 28,98% con el que la administración de Carlos Fernando Galán recibió la obra en diciembre de 2023, de acuerdo con la empresa.
El alcalde reafirmó su compromiso con el proyecto, destacando que “en este 2025 seguiremos cumpliendo el mandato de defender y sacar adelante este proyecto. Nada ni nadie nos detendrá”.
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Según los datos entregados por la alcaldía de Bogotá, en 2024, la obra avanzó con la construcción del primer kilómetro del viaducto de la Línea 1, compuesto por 515 dovelas que conforman 44 vanos.
Además, se lanzó el primer proyecto de desarrollo inmobiliario asociado al sistema, ubicado cerca de la estación 6, cuya adjudicación está programada para 2025. La ampliación de la Línea 1 hacia la calle 100 también avanzó con la recepción de una iniciativa privada.
Respecto a la Línea 2, se resolvieron conflictos de interés entre las firmas precalificadas, allanando el camino para su adjudicación este año. Por su parte, la Línea 3 también progresó mediante un convenio entre la Empresa Metro, la Gobernación de Cundinamarca, la Alcaldía de Soacha y la Región Metropolitana.
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En septiembre de 2025, la empresa espera la llegada de los primeros trenes a Bogotá, tras finalizar las pruebas en China. Para mayo de 2026, se proyecta la entrega de 5.760 metros de viaducto, lo que permitirá iniciar pruebas operativas.
“Las actividades de pilotaje nocturno para la construcción del viaducto continúan en la avenida Caracas, entre las calles 63 y 64. Estos trabajos, programados hasta el 6 de enero de 2025, requieren cierres parciales que afectan la movilidad vehicular, peatonal y de ciclistas. La Secretaría Distrital de Movilidad aprobó desvíos para minimizar los impactos”, concluyó la empresa.
Fuente: Sistema Integrado de Información
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