Buscan acabar con extensas jornadas de pilotos de avión
Un proyecto de ley que fue radicado en el Congreso busca acabar con las extensas jornadas de trabajo a las que tienen que someterse los pilotos y las tripulaciones aéreas.
Por:
RCN RadioCompartir:

Buscan acabar con extensas jornadas de pilotos de avión
Foto: Archivo RCN
La iniciativa, que es del senador Juan Manuel Galán, pretende que los miembros de la tripulación trabajen máximo 10 horas al día y no 14 o 15 como muchas veces tienen que hacerlo.
El congresista aseguró que esta iniciativa pretende brindar seguridad a los pasajeros, que viajarán más tranquilos si la tripulación está en óptimas condiciones para trabajar
“Hemos constatado algunos problemas de falta de respeto por los tiempos de descanso que deben tener los pilotos y las tripulaciones, hay pilotos que están volando hasta 14 horas seguidas y el estándar internacional y el estándar que queremos adoptar en esta legislación es de 10 horas”, señaló.
Galán agregó que “después de 10 o 12 horas la capacidad den un ser humanos o de un piloto que tiene la responsabilidad de una aeronave con su complejidad y con todos los sistemas y con tantos los pasajeros a bordo, no tiene los reflejos o no tiene la capacidad para tomar decisiones en los momentos críticos o de emergencia y por eso es muy importante un respeto estricto para no poner en riesgo la seguridad aérea”.
Por su parte, Jaime Hernández, presidente de la Asociación Colombiana de Aviadores, dijo que el proyecto del senador Galán es una muy buena alternativa para mejorar sus condiciones laborales
“Según la regulación actual, podemos volar 12 horas y media, pero el tiempo se puede extender en casos fortuitos y lamentablemente aquí en Colombia todos los casos se volvieron fortuitos, entonces estamos laborando entre 13 horas y media y 14 horas y media”, aseguró.
Con esta iniciativa, la tripulación de los aviones sólo podría volar máximo 160 horas por mes y 1760 por año.
Siga las noticias de RCN Radio en Whatsapp
Siga las noticias de RCN Radio en Google News
En este artículo: