Concejo Pereira aprobó modificaciones en administración de zonas de permitido parqueo
Con 17 votos a favor y 2 en contra fue aprobado el Proyecto de Acuerdo 64, por medio del cual se modifica parcialmente la administración de Zonas Azules; Quedando estipulado que Multiservicios administrará las zonas de permitido parqueo hasta su liquidación.
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Concejo Pereira aprobó modificaciones en administración de z
Foto: Archivo RCN
fue aprobado en el Concejo de Pereira el Proyecto de Acuerdo 64, por medio del cual se modifica parcialmente la administración de Zonas Azules. Quedando estipulado que Multiservicios estará al frente de las zonas de permitido parqueo hasta su liquidación; Respecto a este tema, el concejo aprobó algunas modificaciones: se facultó al alcalde de Pereira para que designe una entidad pública que administre las Zonas Azules luego de la liquidación de Multiservicios y el 20% del recaudo que le corresponde al instituto de Transito, deberá ser de destinación fija.
Juan Pablo Gallo uno de los ponentes del acuerdo, expresó que en un futuro las zonas de permitido parqueo deberán ser administradas por Megabús, Transito o la Terminal de Transportes, además entrego detalles del proyecto aprobado.
Gabriela Jaramillo Restrepo, gerente liquidadora de Multiservicios, expresó hasta el 31 de octubre del 2013 Multiservicios administrará las Zonas Azules, las cuales tienen un recaudo anual aproximado de mil millones de pesos, y de ahí en adelante ya será el alcalde quien determine que entidad pública, regulará el funcionamiento y recaudo de las zonas de permitido parqueo.
Héctor García, presidente seccional del Sindicato de Trabajadores de las Empresas de Servicios Públicos, manifestó que la aprobación del Proyecto de Acuerdo, cumple con uno de los puntos pactados para levantar la huelga de hambre que adelantaban algunos trabajadores de Multiservicios y era garantizar los recursos para el pago de la indemnización.
Dentro de las propuestas presentadas por los concejales, se encontraba que el 20% que recibe el Instituto de Transito se destinará para Megabús, con el fin de crear un subsidio para establecer una tarifa diferencial para población especial; pero por consideraciones legales esta propuesta no tuvo éxito.
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