Concesión Bogotá–Girardot tiene retraso del 15% en nuevo cronograma

Según el funcionario, dicho fallo estableció como fecha definitiva para la entrega de las obras el 30 de junio de 2013, pero con base en ese cronograma, ya se presenta el atraso referido, por lo que anunció la celebración de una audiencia el próximo 30 de agosto en Fusagasugá, para hacer una nueva revisión con los contratistas y las comunidades. Aseguró además que con base en las decisiones del laudo arbitral, la concesión debe cerca de 60 mil millones de pesos a la Nación, que a su vez debe pagarle al contratista 20 mil millones de pesos. “Tenemos un ingreso neto para la Nación de 40 mil millones de pesos, que emplearemos en comprar los 600 predios que hacen falta para construir la autopista, cuyo valor estimado es de 35 mil millones de pesos. Con los recursos restantes podríamos construir más retornos o mayores facilidades de la vía, como puentes peatonales”. El Ministro reveló que persisten algunos problemas prediales en inmediaciones de Fusagasugá y otras dificultades de temas mineros en la entrada de la variante de Melgar, los cuales son estudiados por la Agencia Nacional de Infraestructura.Siga las noticias de RCN Radio en WhatsappSiga las noticias de RCN Radio en Google News