En 5.2% incrementó volumen de carga movilizada en el país
Pese al deficiente estado de las carreteras del país por la temporada invernal del primer trimestre del año, Colfecar reportó un incremento cercano a los dos millones de toneladas en las carga movilizadas.
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En 5.2% incrementó volumen de carga movilizada en el país
Foto: Archivo RCN
El presidente de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera, Jaime Sorzano Serrano, reveló que mientras entre enero y marzo de 2011 el volumen carga movilizda fue de 33,6 millones de toneladas, en el primer trimestre de 2012, el flujo de mercancías subió a 35,4 millones de toneladas.
El dirigente gremial expresó su preocupación porque la facturación tuvo un incremento menor, del 5.02 por ciento, al pasar de 3.88 billones de pesos en el primer trimestre de 2011 a 4.07 billones de pesos en los tres primeros meses de 2012.
“Este comportamiento contrario entre volumen de carga y facturación, implica una reducción en el flete. La comparación no resulta completa si no se incluyen los costos operativos, que en el primer trimestre fueron de 4.29 por ciento. Esto demuestra que se ha afectado la rentabilidad del sector”, dijo Sorzano.
El presidente de Asecarga, Jairo Herrera Murillo, coincide con las cifras de Colfecar, y advierte que la caída en los fletes obedece a la sobreoferta de vehículos en el país, la cual se podría agravar con el desplazamiento de carrotanques empleados en el transporte de petróleo, los cuales se desplazarían al sector de la carga seca por la entrada en operación de nuevos oleductos.
El presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC), Pedro Aguilar Rodríguez, refuta las cifras de crecimiento de volumen de carga, y dice que por el contrario, hay una caída del 40 por ciento en las mercancías movilizadas, así como una reducción de los fletes del 30 por ciento.
Desde octubre pasado, el precio del servicio de transporte de carga por carretera es negociado de manera libre entre los generadores y los transportadores, como consecuencia de la decisión del Gobierno de eliminar la tabla de fletes.
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