En cabildos ciudadanos se decidirá futuro de la malla vial de Bogotá
La directora de Mantenimiento Vial de Bogotá, María Gilma Gómez, dijo en RCN La Radio que la intención de la administración del alcalde Gustavo Petro es superar el déficit de reparación de la malla vial local que llega a un 62 por ciento.
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Foto: Archivo RCN
La funcionaria manifestó que para tapar los huecos, el presupuesto asciende a 7.2 billones de pesos, y señaló que en la actualidad hay un billón 600 mil millones para tapar un 20 por ciento de los huecos de la malla vial local.
"La administración tienen una priorización, pero será la ciudadanía la que defina cuáles son los huecos que deben ser tapados inicialmente", puntualizó Gómez.
Explicó que "los recursos provienen de la unidad de mantenimiento vial y de las alcaldías locales, y serán los alcaldes locales que ayuden a priorizar las vías que se deben arreglar, al igual que con la colaboración de la ciudadanía”, enfatizó.
Sobre la calle local más destruida en Bogotá, Gómez dijo que "se trata de la vía Bosa-Estación y la entrada a la localidad".Siga las noticias de RCN Radio en Whatsapp
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