Ingenieros advierten que proyecto de Congreso busca acabar con las vías férreas del país

La Asociación de Ingenieros Ferroviarios de Colombia lanzó una alerta al Gobierno Nacional, para que retire su apoyo al proyecto de ley 084 de 2016, con el cual según ellos se busca acabar con los pocos corredores viales que le quedan al país, para convertirlos en vías de concreto. La AIFC manifestó que esta iniciativa es impulsada por el senador Hernán Andrade y denuncian que “pretende entregar las vías férreas a los municipios para ser utilizadas total o parcialmente para la construcción de otros sistemas de transporte como las carreteras convencionales”.“Si se llega a determinar la pavimentación de las vías férreas, se afectaría la industria local de Bogotá y del sector Bogotá - Sogamoso teniendo en cuenta que los cargamentos tendrían que descargarse o cargarse en Facatativá, aumentando así el trayecto de urbano (distancia) y consecuentemente los costos logísticos de esta operación”, dijo esta agremiación. Otra de las alertas que expresa la AIFC a la Presidencia de la República, son los decretos con los cuales se pretende promover los operadores férreos sin tener en cuenta que con peajes muy bajos los concesionarios de líneas férreas no podrán recuperar su inversión en la construcción y/o rehabilitación del corredor y su infraestructura. “Para la AIFC, el sistema férreo nacional es estratégico para el país por generar menores costos en el transporte y por los beneficios energéticos y ambientales que conlleva su uso (...) si los empresarios colombianos transportan por tren, las tarifas estarían 25% más baratas que las de camiones por carreteras, adicionalmente, hay que sumar los ahorros en aspectos ambientales relacionados con la salud, seguridad vial y en ultimas, la calidad de vida de los habitantes”, agregó la AIFC. Frente a esta denuncia el senador Hernán Andrade, ponente de esta iniciativa, señaló que este proyecto de ley sólo busca fortalecer fortalece la contratación pública en Colombia y modificar la ley de infraestructura, al tiempo que señaló que no es cierto que con esta norma se vayan a “pavimentar las vías férreas del país”.“Lo que pretende el proyecto, ya aprobado por la Plenaria del Senado y cuyo trámite seguirá en la Cámara, es aprovechar los tramos de vías férreas de algunas ciudades que están abandonados, son inutilizables o son imposibles de rescatar, constituyéndose en problemas estructurales que han impedido e impiden el desarrollo de otras obras de infraestructura, o el desarrollo de proyectos de movilidad como los Sistemas de Transporte Masivo”, indicó el Senador. Actualmente esta iniciativa se encuentra haciendo trámite en el Congreso de la República, donde se espera que se defina su trámite este año, aunque el legislativo se ha demorado en darle aprobación o no, debido a la fuerte agenda que se ha tenido en temas de paz.Siga las noticias de RCN Radio en WhatsappSiga las noticias de RCN Radio en Google News