¡Por fin! Eldorado entre los mejores aeropuertos de Suramérica
El proyecto de ampliación y construcción del nuevo muelle internacional del Aeropuerto Eldorado, que completa 3 años y medio, registra grandes avances en infraestructura, tecnología y capacidad de la tercera terminal aérea que más mueve viajeros en América Latina. El avance de las obras es superior al 70%.
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¡Por fin! Eldorado entre los mejores aeropuertos de Suraméri
Foto: Archivo RCN
Después de 53 años de la construcción del Aeropuerto Eldorado de Bogotá y con varias reformas para mejorar su funcionamiento, este viernes 29 de junio el Consorcio Opaín entregará las obras del Muelle Internacional, para que sean revisadas y reciban el aval de operación de la Aerocivil y el Ministerio de Transportes.
Juan Pulido, gerente de Opaín, aseguró que este viernes entregarán “las obras asociadas del nuevo muelle internacional de Eldorado. Es decir, las calles de rodaje nuevas, la nueva plataforma de 115 mil metros cuadrados, una terminal de pasajeros de 104 mil metros cuadrados, un viaducto para la entrada de carros al aeropuerto de 13 mil metros cuadrados y 1.500 plazas de parqueaderos”.
La entrega de las obras del muelle internacional de Eldorado según Juan Pulido “ya las tenemos listas para el fin de semana. Y repito, lo que se va a verificar por parte del interventor es que las especificaciones en equipos, software y acabados, sean las que corresponden con el contrato”.
La construcción del muelle internacional de Eldorado representa más del doble de la actual capacidad del aeropuerto, en donde además ya están listos 13 nuevos puentes de embarque de pasajeros, para la salida y llegada de aviones.
“Actualmente Eldorado tiene 21 posiciones de contacto (puentes de abordaje o plataformas de embarque de aviones), pero lamentablemente muchas de ellas no son útiles para aviones de gran envergadura (Airbus 340-600). Eldorado actualmente tiene capacidad para recibir tres aviones grandes al mismo tiempo”, aseguró el gerente del Consorcio Opaín.
Sin embargo Juan Pulido aseguró que con la nueva terminal de Eldorado “se tendrán nueve posiciones más para aviones de mayor capacidad y más grandes. En 2014 el terminal tendrá 33 posiciones de contacto en las plataformas nacionales e internacionales”, para aeronaves de gran capacidad.
El Aeropuerto Internacional Eldorado moviliza cerca de 20 millones de viajeros por año y es el tercero con más actividad de Suramérica. Por eso la seguridad y el transporte de maletas también tienen significativas mejoras.
Reinaldo Lastra, funcionario de BNP, empresa encargada del transporte automático de equipajes en Eldorado, aseguró que “ahora son cinco niveles de seguridad con Rayos X (instalados en los equipos de transporte de equipaje del aeropuerto). Estas máquinas deciden si hay algo sospechoso dentro de las maletas o no, aunque las imágenes también son monitoreadas por un operador y sino hay peligro, la maleta entra o sale del avión”.
Los 34 locales construidos dentro del muelle internacional que deben ser entregados este viernes por Opaín, todavía tienen algunas dificultades por falta de servicios de agua y luz. Aunque Kelly Cardona, supervisora de obras en un local de una reconocida marca de cueros, destaca que el nuevo terminal “tiene el gran beneficio de brindarle a los viajeros productos de buena calidad, sin que vayan a un centro comercial”.
En noviembre de 2009 empezaron las obras de ampliación y construcción del nuevo muelle internacional del Aeropuerto ElDorado. Desde ésa época Andrea Gracia, de 23 años, ya trabaja en las dos Terminales, la nueva y la vieja.
Ella describe el profundo cambio, diciendo que “el nuevo aeropuerto está mucho mejor, porque en Eldorado viejo, hay que hacer trabajos más pesados, por las condiciones de sus instalaciones”.
Para el año 2014, cuando se espera que Opaín entregue la Terminal Unificada de ElDorado, es decir, el muelle internacional y el nacional completo, el tránsito de un viajero será menor a los 20 minutos.
El edificio viejo de ElDorado será demolido en octubre de 2013 para culminar el proyecto de Terminal Aéreo Unificado de las dos plataformas (internacional y nacional), que tiene una inversión total estimada en mil millones de dólares, de los cuales según Opaín ya se han ejecutado la mitad.
A partir del 1 de julio, la Aeronáutica Civil se tomará hasta 40 días para verificar el funcionamiento del nuevo terminal, para ponerlo en servicio público a partir de septiembre y hacer pruebas con vuelos internacionales desde octubre de este año, y abrirlo definitivamente a finales de 2012.Siga las noticias de RCN Radio en Whatsapp
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