Secretario de movilidad asegura que el tranvía es viable para Barranquilla

El gobierno francés donó este estudio en donde se analizaron las diferentes alternativas para conocer cuál era el sistema más adecuado de en operación en Barranquilla. El estudio propone 19 estaciones en una longitud de 12 kilómetros, 10 en Barranquilla y 2 en Soledad, con cuatro puntos de intermodalidad o transferencia a otro modo de transporte y tendría una capacidad de 390 pasajeros por equipo rodante. Según Jaime Pumarejo Heins, secretario de movilidad "estos sistemas son amigables, no dividen las calles y son más integrales. Los tranvías son equipos que circulan sobre rieles a nivel con la vía, son confiables, menos ruidoso, consumen menos energía que otras modalidades, ocupa menos espacio vial, la construcción de su infraestructura es más económica, para los usuarios es más fácil el acceso y lo fundamental, son equipos con tasa de accidentalidad casi nula". Esto apenas es el primer paso de un megaproyecto al que le queremos apostar para promoverlo como un factor de progreso y productividad y sigamos en el camino de ubicar a Barranquilla como modelo de movilidad y transporte público” reiteró Pumarejo.Siga las noticias de RCN Radio en Whatsapp