Subsidio otorgado a Satena saca del mercado al transporte marítimo de pasajeros

El catamarán “Sensation” que desde hace tres años representó la alternativa de movilidad de pasajeros entre las islas de San Andrés y Providencia, hoy podría quedar sin posibilidad continuar operando, debido a los efectos directos de la determinación adoptada por el gobierno nacional, para atender la crisis social que podría desencadenar el fallo de la Corte Internacional de Justica de La Haya. Y no es para menos. La orden impartida por el presidente Juan Manuel Santos a la compañía aérea Estatal Satena, consistente en aplicar una reducción de precios en los tiquetes que pagan los isleños para movilizarse entre las islas, representó al mismo tiempo un duro golpe a la empresa “Conocemos Navegando”, propietaria de la embarcación que, literalmente se ha quedado sin pasajeros. Los bajos costos por efectos de un subsidio estatal, se convirtieron al mismo tiempo en una intervención inapropiada al mercado del transporte marítimo de pasajeros entre las islas, originando una competencia desequilibrada, propiciada por el gobierno nacional. Fernando Galán Sánchez, propietario del catamarán, piensa que, de no recibir la atención del gobierno nacional, se verán obligados a suspender la ruta y a cerrar la operación, hecho que se traduce, de inmediato, en un problema social ya que por lo menos, 20 empleados que dependen directamente de la empresa y más de 50 indirectos, quedarían cesantes y nuevamente la población de Providencia quedaría sujeta a las condiciones de la compañía aérea estatal que, en ocasiones anteriores se ha retirado de la ruta sin importarle la situación de los habitantes de las islas. Darwin López, es un ciudadano que trabaja en San Andrés, pero su esposa e hijos viven en Providencia, lo que lo hace un usuario permanente del Catamarán, manifestó que le preocupa la situación. Desde hace más de tres años, que inició operaciones entre las islas de San Andrés y Providencia, la empresa ha movilizado cerca de 40 mil pasajeros, entre nativos y turistas que visitan las islas. A Ronald Taylor Archbold, capitán del Sensation, le preocupa que en el corto plazo los ciudadanos tengan volver al pasado a utilizar las embarcaciones de carga como medio de transporte marítimo, ante la posible salida de la ruta del Sensation. Por eso, pidieron el respaldo de todos los estamentos sociales y políticos de las islas, para llamar la atención del gobierno nacional, sobre el impacto social causado por la aplicación de subsidios oficiales. Siga las noticias de RCN Radio en WhatsappSiga las noticias de RCN Radio en Google News