Transporte “pirata” en Bogotá deja 40 millones de pesos diarios

La subsecretaria de Política Sectorial de Movilidad, Constanza García, reconoce que esta es una actividad difícil de combatir debido a que muchos transportadores se “camuflan” entre el servicio colectivo y el particular con lo que es difícil imponer sanciones. Y es que muchas calles bogotanas, en sectores como Bosa, Américas, Autopista Norte, Suba o Hayuelos, como lo evidenció RCN La Radio, se convirtieron en paraderos improvisados donde por mil pesos, los ciudadanos encuentran una alternativa de desplazamiento corto para llegar hasta sus viviendas. Un conductor de un carro particular explicó que al día puede recibir entre 40 y 50 mil pesos en un trabajo que le permite subsistir, dentro de la economía de “rebusque”. Pedaleando, un bicitaxista puede llegar a recibir diariamente de 20 a 20 mil pesos más los 15 mil pesos que debe dejarle al dueño del vehículo. Los usuarios consultados por RCN La Radio, admiten que es la única forma de movilizarse que encuentran ante la falta de medios que los acerquen hasta sus casas en trayectos que pueden tomar de 10 hasta 30 minutos a pie. La subsecretaria de Política Sectorial de Movilidad, Constanza García, confía que antes de año y medio, cuando comience a operar el Sistema Integrado de Transporte Público, se comience a solucionar los problemas de movilidad de miles de bogotanos. Por ahora, este servicio “pirata” seguirá quedándose con parte de los 9 mil millones pesos que al día mueve el transporte público en BogotáSiga las noticias de RCN Radio en Whatsapp