Por: RCN Radio
Un carro con un número alto de kilómetros recorridos y al que se le hayan efectuado los correctos mantenimientos puede duras más tiempo que uno nuevo
Todo dependerá del tipo de uso y las condiciones a los que se vea sometido.
Cada 5.000 kilómetros: cambio de aceite y filtros del mismo; cambio del filtro del aire; verificar la tensión del embrague o freno y la correa del motor.
Cada 10.000 Kilómetros: instalaciones de luces y tablero de mando; funcionamiento del alternado, arranque y de los guarda polvo; verificar el sistema de admisión, mangueras y tuberías. Finalmente, la revisión de líquidos.
Cada 20.000 Kilómetros: cambio de aceite y filtros; sustitución de las pastillas de frenos y de las bandas traseras; cambio de aceite de dirección, transmisión y caja de velocidades. Por otra parte, alinear y balancear el auto.
Cada 100.000 kilómetros: modificación de las pastillas y el líquido de frenos; sincronización del motor; realizar peritaje especializado para evitar fallas mecánicas, sustituir el líquido refrigerante, de radiador, aceite y su filtro.